在加工行業(yè)中，各種材料的加工所需的刀具也有所不同，刀具的選擇也會直接影響加工的質量、效率和成本，因此在加工工具的選擇上也更加謹慎。目前，汽車加工輥中的高效工具材料是立方氮化硼工具，即CBN工具，具有優(yōu)異的耐磨性和抗沖擊韌性。那么，在加工行業(yè)中選擇CBN車刀片是否更耐磨呢？

一般來說，軋輥工作層本身的硬度很高。此外，鑄造后大型軋輥表面存在夾砂、氣孔等問題，加工難度較大。在選擇工具材料時，應選擇具有耐磨性和抗沖擊韌性的工具材料。只有這樣，才能更有效地提高生產效率，節(jié)約成本。

首先要知道車輛加工軋輥過程中經常遇到的難加工問題？
1.部分大型軋輥單件加工時間長，刀具磨損不到頭，導致工件返工，影響加工效率。
2.鑄造輥，特別是大輥表面，常伴有砂、孔等鑄造缺陷，導致車輛加工過程中刀具經常崩塌，嚴重影響表面質量，成為廢物。
3.軋輥鑄造本身硬度很高，找不到合適的刀具加工。
4.修復后的軋輥也難加工，焊縫硬度高，車輛加工焊點刀具損壞嚴重。

那么汽車加工輥的工具材料選擇是什么呢？目前，市場上的工具材料有硬質合金工具、陶瓷工具、立方氮化硼工具。對于全年加工高硬度材料的企業(yè)，這三種工具應經常接觸，但對于全年加工軟材料的生產企業(yè)，可能對立方氮化硼工具了解不多。

硬質合金工具：目前市場上的主流工具也是應用最廣泛的工具材料。但由于其硬度不高，只適用于HRC45以下的軋輥的加工。如熱軋輥、支撐輥、中間輥球墨鑄鐵輥、高合金鑄鐵輥。

陶瓷刀具：雖然硬度高于硬質合金刀具，但由于脆性大，只適用于精加工工藝，不適用于粗車加工輥，易崩刀。
立方氮化硼工具：該工具是目前汽車加工輥的高效工具材料。其優(yōu)異的耐磨性和抗沖擊韌性。在汽車加工輥的過程中，不僅不會出現(xiàn)劇烈磨損，也不會出現(xiàn)刀具崩塌的問題。其使用壽命是硬質合金工具的十倍多。

CBN車刀片在車輛加工輥中的選擇效果如何？
立方氮化硼工具最初是國外成功開發(fā)的，但主要是焊接立方氮化硼工具，也只適用于精細車輛工藝。經過不斷的實踐和研究，中國最終開發(fā)了立方氮化硼工具——整體聚晶立方氮化硼工具BN-K1。
BN-K1是一種耐磨性好、抗沖擊韌性強的非金屬粘合劑立方氮化硼工具。
BN-K1車加工軋輥時，可以粗加工一把刀，不用更換刀就能完成車加工工藝，減少不必要的時間浪費。提高生產效率，降低生產成本。
以BN-K1立方氮化硼刀具加工HSD82硬度高鎳鉻鑄鐵軋輥為例:單邊切割深度可達12mm；行走量為1.5mm/r。

簡而言之，隨著鋼鐵行業(yè)的不斷發(fā)展，軋輥的品種也隨著冶金技術的進步和軋鋼設備的演變而不斷發(fā)展。其中，由于其良好的性能要求，高速鋼軋輥的硬度往往高于HRC63，成為一種出現(xiàn)時間短、應用前景廣闊的熱軋輥材料，但也對切割刀具提出了更高的要求。加工高速鋼軋輥的工具材料應具有硬度高、耐磨、耐熱、抗沖擊韌性等優(yōu)點。

總之不建議選擇硬質合金刀具和陶瓷刀具。CBN刀具是目前加工高速鋼輥的理想材料。其中，BN-S20和BN-S10材料是目前廣泛應用于加工高速鋼輥的CBN刀具材料。以上是關于加工輥選擇CBN車刀片的相關內容。我希望這對讀者有幫助。