行星減速機(jī)的軸其他部分的直徑可以從小直徑加上肩部高度得到。為了降低應(yīng)力集中，軸肩處應(yīng)采用圓角過渡。為了使零件易于組裝和拆卸，軸端和每個(gè)軸段的端部通常應(yīng)具有倒角。

初始軸各部分的長度，軸的每段長度主要根據(jù)軸上零件的軸向尺寸和軸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的總體布置來確定，應(yīng)滿足以下設(shè)計(jì)要求。

1.為了保證傳動(dòng)件的可靠軸向固定，軸與傳動(dòng)件輪轂配合的部分長度一般應(yīng)比輪轂短2-3毫米；軸與聯(lián)軸器匹配部分的長度一般應(yīng)比聯(lián)軸器長度的一半短5-10毫米。

2.安裝行星減速機(jī)軸承的軸頸長度取決于滾動(dòng)軸承的寬度。

3.其他軸段的長度可在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中根據(jù)整體結(jié)構(gòu)的要求(如零件之間的相對位置、拆裝要求、軸承間隙的調(diào)整等)確定。

行星減速機(jī)的軸尺寸是根據(jù)強(qiáng)度計(jì)算和結(jié)構(gòu)要求確定的。確定軸的許用應(yīng)力時(shí)考慮過載情況。在應(yīng)用中鍵槽、臺肩臺階和卸荷槽引起的應(yīng)力集中系數(shù)不得超過3.0。當(dāng)有效應(yīng)力集中系數(shù)超過3.0時(shí)，應(yīng)詳細(xì)分析壓力裝配或異常變形。當(dāng)使用特殊合金鋼并嚴(yán)格控制冶金和熱處理質(zhì)量時(shí)，可能比圖中曲線大30%。無論行星減速機(jī)的載荷如何，都要對軸和輪齒的變形進(jìn)行分析，為改型計(jì)算提供依據(jù)，與實(shí)際情況相符。

行星減速機(jī)聯(lián)軸器有什么作用

行星減速機(jī)和機(jī)械通過輸出軸連接，連接時(shí)要加聯(lián)軸器，這樣可以更好的連接減速機(jī)和儀器，不會損壞減速機(jī)的輸出軸，聯(lián)軸器受到大家的歡迎，但是聯(lián)軸器在安裝使用過程中如果不規(guī)范，很容易損壞。讓我們來看看設(shè)備中聯(lián)軸器的作用吧。

聯(lián)軸器用于連接兩個(gè)軸，并在兩個(gè)軸之間傳遞扭矩(不改變其大小和方向)。同時(shí)，它們還可以完成其他一些重要的功能，即連接兩軸的軸向位移能減少工作中的振動(dòng)和沖擊以及防止機(jī)構(gòu)損壞等。它常用于行星減速機(jī)和機(jī)械之間。

1.行星減速機(jī)的聯(lián)軸器有很多種如十字軸、球籠、緩沖器、球柱塞泵、三針式等。

2.減速機(jī)聯(lián)軸器的同一個(gè)特點(diǎn)是一個(gè)大角度補(bǔ)償，它的結(jié)構(gòu)是不同的。兩條耦合線的交角通常小于45。

3.根據(jù)聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，兩個(gè)軸沒有相同的線，當(dāng)線相交時(shí)，連接的兩個(gè)軸可以連續(xù)旋轉(zhuǎn)，傳遞的信息可靠，提高了扭矩和適應(yīng)性。

4.一些機(jī)械零件可以用來連接不同組織中的兩根軸，并通過相互旋轉(zhuǎn)來傳遞扭矩。在傳動(dòng)系統(tǒng)中有些聯(lián)軸器具有緩沖、阻尼和增加軸系日功率的功能。聯(lián)軸器主要分為兩部分即主動(dòng)軸和從動(dòng)軸，它們相互連接。大多數(shù)通用動(dòng)力機(jī)器通過聯(lián)軸器與工作機(jī)器相連。

5.選擇一個(gè)適合行星減速機(jī)的聯(lián)軸器是利用好聯(lián)軸器的關(guān)鍵一步，在設(shè)計(jì)階段需要考慮選擇什么類型的聯(lián)軸器。