空氣凈化功能可以過濾病毒嗎？汽車使用HEPA過濾網(wǎng)能防新冠病毒嗎？

面對(duì)病毒我們能做的就是更多的去了解病理以及預(yù)防的方法，正值春節(jié)期間，駕車出行必不可少，如何給車輛消毒且有何注意事項(xiàng)？開車需不需要戴口罩？空調(diào)濾芯能否過濾病毒？HEPA過濾網(wǎng)是否能防冠狀病毒？

空氣凈化功能可以完全過濾病毒嗎？

先交代結(jié)論：普通濾清器無效，E11 級(jí)別以上的 HEPA 濾紙可過濾，但車內(nèi)并非完全密閉空間，無論再好的濾清器也無完全隔絕效果。至于原理幾何，下文為有興趣的朋友們準(zhǔn)備了一些小資料供大家參考。

這里有一個(gè)基礎(chǔ)知識(shí)需要大家明確，對(duì)于汽油車來說，千萬不要把空氣濾清器和空調(diào)濾清器混為一談，空氣濾清器是為發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備的“口罩”。電動(dòng)車車主則不需要區(qū)分二者，畢竟電機(jī)是不需要呼吸的。

很多私家車都配有空氣凈化功能，比如沃爾沃的 Clean zone 功能、特斯拉的“生化模式”、比亞迪的綠凈系統(tǒng)等等，這些凈化設(shè)備都是基于空調(diào)濾芯的過濾性高低達(dá)到凈化空氣作用。有的采用多層濾芯、添加活性炭；有的會(huì)加入一些催化劑來使甲醛、苯等發(fā)生氧化反應(yīng)；有的會(huì)通過靜電吸附顆粒物等有害物質(zhì)。

目前 HEPA 空調(diào)濾芯備受關(guān)注，不過只有部分高端車配備了 HEPA 空調(diào)濾芯，它能有效阻隔病毒進(jìn)入私家車內(nèi)嗎？

HEPA（High Efficiency Particulate Air Filter）濾清器可以有效隔絕 PM0.3（直徑0.3微米的顆粒），可達(dá)到 N95 級(jí)別以上的防護(hù)，盡管依舊無法達(dá)到納米級(jí)別防護(hù)，但是要知道病毒通常不會(huì)單獨(dú)懸浮在空中，而是會(huì)吸附在體積較大的飛沫之上，這時(shí)候 HEPA 濾芯是可以隔絕掉大部分的病毒入侵的。HEPA 過濾分為哪幾種形式？原理是什么呢？

HEPA 過濾分為 4 種形式：攔截、重力、氣流、范德華力

1、攔截機(jī)制即大家通俗理解的篩子，一般 0.5μm、10μm 的大顆粒物都是攔截“篩”下來的。

2、體積小密度高的塵埃顆粒在重力作用影響下，在經(jīng)過HEPA時(shí)速度降低，像泥沙沉于河底一樣自然沉降于 HEPA。

3、濾網(wǎng)編織不均從而形成大量空氣漩渦，小顆粒在氣流氣旋作用下吸附于 HEPA。

4、超微顆粒做布朗運(yùn)動(dòng)撞擊 HEPA 纖維層，受范德華力的影響得到凈化。如低于 0.3μm 的病毒攜帶體就是在此作用力的影響下凈化的。

兩個(gè)常見概念誤區(qū)

誤區(qū)一：HEPA 對(duì) 0.3 微米微顆粒凈化效率能達(dá)到 99.97% 以上，那么它對(duì) 0.1 微米的微顆粒的凈化效果就不敢肯定了吧？

這樣想其實(shí)是換了概念上的錯(cuò)誤。大家想一下，為何衡量 HEPA 效果是以 0.3μm 的顆粒而非 0.1μm？事實(shí)上，PM0.3 更容易突破 HEPA 濾網(wǎng)的防護(hù)，因?yàn)樗灰资艿椒兜氯A力的影響，因此，對(duì) PM0.3 效果達(dá) 99.97% 的濾網(wǎng)對(duì) PM0.1 的效果甚至是 99.99%。

誤區(qū)二：我們的 HEPA 能過濾的最小顆粒物是 PM0.1

同理，相比 PM0.1，PM0.3 更容易突破HEPA防護(hù)，因此個(gè)別廠家說他們能過濾的最小顆粒是 PM0.1 也是有問題的?；蛘哂腥苏f他只能過濾 PM0.3 不能過濾 PM0.1 也是不合常理的。

那是不是換了 HEPA 濾芯就萬事大吉了呢？事情顯然沒有這么簡單，畢竟 HEPA 濾芯也很多等級(jí)。

要想達(dá)到 N95 口罩級(jí)別的防護(hù)，至少應(yīng)該使用 E11 級(jí)別以上的 HEPA 濾紙。大家使用最多的便是 H13 級(jí)別的濾芯，理論上相當(dāng)于 N100 的口罩，防護(hù)級(jí)別更高。有權(quán)威機(jī)構(gòu)的測試發(fā)現(xiàn)，對(duì)于 PM2.5 等細(xì)顆粒物的凈化，使用內(nèi)外循環(huán)的測試差值竟達(dá) 3 倍之多。從使用外循環(huán)模式來看，無論使用哪種空調(diào)濾芯，都很難將 PM2.5 數(shù)值降低，面對(duì)當(dāng)下的防疫建議大家在開啟內(nèi)循環(huán)的模式下使用汽車空調(diào)。